山東省交通運輸集團推介項目

  一、項目名稱

項目名稱：濟南濟濼路黃河隧道工程建設(shè)

 

    二、項目單位簡介

山東省交通運輸集團是山東省國資委管轄的國有骨干交通運輸企業(yè)，是交通部重點聯(lián)系企業(yè)，是國家發(fā)改委、省經(jīng)貿(mào)委發(fā)展物流的重點扶持企業(yè)，是中國交通百強企業(yè)和物流百強企業(yè)，并入選中國服務(wù)業(yè)500強。

 

集團總資產(chǎn)12億元，各類營運車輛2000余輛，內(nèi)河及遠(yuǎn)洋運輸船舶8艘，內(nèi)河浮橋3座，自營港口1個，在冊員工5000余人，擁有緊密層企業(yè)8個、半緊密層企業(yè)1個，經(jīng)營范圍涉及公路客貨運輸、客貨運場站經(jīng)營、大型貨物起重運輸、物流倉儲、城市客貨出租運輸、內(nèi)河航運、浮橋經(jīng)營、遠(yuǎn)洋運輸、船舶代理、貨物代理、港口經(jīng)營、船員外派、車輛維修、旅游、房地產(chǎn)等。

 

集團大力實施品牌戰(zhàn)略，“山東交運”、“濟宇高速”榮獲山東省服務(wù)名牌，“中華第一站”、“山東交運物流”、“交運大件”、“兔兔快運”等已成為行業(yè)的知名品牌。

 

集團自1996年開始從傳統(tǒng)貨運向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型以來，全力構(gòu)筑陸海綜合物流體系，現(xiàn)有貨運場站4處，倉庫50000平方米，貨場60000平方米，各種規(guī)模的貨運車輛200余部，海洋船舶8艘，港口1個，年營業(yè)額達5.84億元；在業(yè)務(wù)拓展方面，重點加強建設(shè)信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)，先后在北京、上海、天津、廣州等國內(nèi)多個大城市和省內(nèi)各市建立全資的物流子公司，與各地的運輸企業(yè)建成合同協(xié)作單位關(guān)系，構(gòu)筑以濟南為中心的市內(nèi)、省內(nèi)、省際三級物流運作營銷體系。

 

    三、項目內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模

 

濟南濟濼路黃河隧道工程位于山東省濟南市天橋區(qū)。該隧道是穿越黃河，連接309國道和濟濼路的過黃河通道工程，是濟南市的重點工程“鵲山龍湖”的配套工程。隧道北起于黃河二道防洪堤外，鵲山水庫附近，順接309國道，往南穿過梅花山村、黃河森林公園，垂直過黃河南北大堤、環(huán)城高速公路、二環(huán)北路，接上濟濼路。線路全長4.5km。在南北兩岸各設(shè)盾構(gòu)井，洞口附近各設(shè)一座通風(fēng)井、變電所，雨水泵房等，在北岸線路起點處設(shè)管理中心。

 

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

 

 1、設(shè)計使用年限：100年

      2、使用功能：城市道路交通

      3、路線等級：城市主干道

      4、設(shè)計車速：60km/h

      5、車道數(shù)：雙向四車道

      6、地震烈度：按ⅤⅡ度設(shè)防

      7、最小平曲線半徑：400m

      8、隧道最大縱坡：4.5%

         隧道最小縱坡：0.3%

      9、隧道限界高度：5.0m

      10、行車道寬度：2X3.5m

      11、路面類型：瀝青混凝土路面

      12、設(shè)計荷載：城—A級；汽車超20級，掛車—120級檢算

      13、設(shè)計安全等級：一級

      14、防水等級：一級

      15、隧道交通工程分級：A級

 

總工期為33個月，總體施工進度計劃為三個階段：

 

第一階段：施工準(zhǔn)備階段，3個月。主要完成施工便道、便橋、供水、供電、生產(chǎn)生活用房、交接樁撅和本合同段線路復(fù)測及控制測量、復(fù)核技術(shù)資料、混凝土配合比的選擇及進場材料的試驗、辦理征地拆遷以及解決通訊、組織機械設(shè)備、人員、材料進場等。

 

第二階段：主體工程施工階段，28個月。主要完成隧道明挖、盾構(gòu)施工、設(shè)備安裝調(diào)試、隧道路面以及裝修全部工程。

 

第三階段：工程收尾移交階段，2個月。主要完成隧道內(nèi)部清理、修補、竣工資料整理編制及交驗等工作。

 

    一、項目建設(shè)條件

 

該項目由國家發(fā)改委核準(zhǔn)立項，目前工程可行性研究報告已完成，國家黃委防洪評價批復(fù)、國家地震局地震安全性評價批復(fù)和國家水利部水土保持方案批復(fù)等支持性文件已具備。

 

    二、項目總投資

 

工程投資估算總額為16.08億元。

 

    三、市場經(jīng)濟效益分析預(yù)測

該項目工程可行性研究報告表明，項目的經(jīng)濟分析全部投資經(jīng)濟內(nèi)部收益率為22.86%,大于社會折現(xiàn)率；全部投資經(jīng)濟凈現(xiàn)值為248642萬元。項目的財務(wù)內(nèi)部收益率9.63%，大于設(shè)定的財務(wù)基準(zhǔn)收益率5%，財務(wù)凈現(xiàn)值81914萬元。通過敏感性分析，即使在投資增加10%、同時收費減少10%的最不利情況下，項目內(nèi)部收益率仍大于基準(zhǔn)折現(xiàn)率。參照國內(nèi)外水下隧道的眾多實例，我們能夠預(yù)見到，在黃河流域率先通車的濟南黃河隧道將以創(chuàng)新的方式突破天塹的阻隔，其自身必將產(chǎn)生優(yōu)良的經(jīng)濟效益，更為重要的是它的推廣應(yīng)用所能帶來的巨大社會效益。

 

    四、合作方式

合作方式：合資、合作。

 

    五、聯(lián)系方式

聯(lián)系地址：山東省濟南市天橋區(qū)環(huán)城路52號

郵    編：250032

聯(lián) 系 人：孫俊智

聯(lián)系電話：13806403677

傳    真：86-531-85704058

郵    箱：huanghehangyunju@163.com

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