濟(jì)南長途汽車西站樞紐工程封頂
濟(jì)南長途汽車西站樞紐工程封頂
2012年1月10日上午,濟(jì)南長途汽車西站樞紐工程封頂儀式在項目現(xiàn)場隆重舉行。濟(jì)南市交通運(yùn)輸局副局長陳業(yè)華、規(guī)劃基建處處長宣圣武,集團(tuán)公司總經(jīng)理王謙、副總經(jīng)理李利,濟(jì)南長途汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司董事長潘錫民、中建八局山東局副局長宋疆增及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人共100多人出席了儀式。濟(jì)南西客站交通運(yùn)輸有限公司董事長田景東主持了封頂儀式。王謙總經(jīng)理發(fā)表了講話。出席領(lǐng)導(dǎo)共同裝滿一斗混凝土,伴隨著最后一斗混凝土的澆筑,標(biāo)志著濟(jì)南長途汽車西站樞紐工程正式封頂,并進(jìn)入裝飾裝修與安裝工程階段。
濟(jì)南長途汽車西站樞紐工程是省、市重點(diǎn)工程,也是京滬高鐵濟(jì)南站的重點(diǎn)配套工程,屬于場站一體化工程重要組成部分。項目地處濟(jì)南西部新城核心區(qū)域內(nèi),京滬高速公路和京滬高速鐵路東側(cè),京滬高速鐵路濟(jì)南站東廣場南側(cè),東臨齊魯大道,南側(cè)張莊路延長線橫穿京滬高速鐵路與內(nèi)外交通干道相連。已規(guī)劃的兩條連接濟(jì)南核心區(qū)的BRT線路經(jīng)過該客運(yùn)站,且該客運(yùn)站地下與高鐵西客站站前廣場相連通,區(qū)位優(yōu)勢非常明顯。
據(jù)了解,該客運(yùn)站總占地95.46畝,其中主站房建筑面積67500平方米。該項目功能定位為:滿足旅客在公路與鐵路間的“零換乘”需求;快速客運(yùn)與普通客運(yùn)相結(jié)合;以短途客運(yùn)為主,以長途旅客運(yùn)輸為輔,兼顧旅游客運(yùn);并具備城市公共交通和出租車換乘功能的綜合性客運(yùn)樞紐。
該項目的建設(shè)始終堅持“設(shè)計現(xiàn)代化、功能齊全化、出行便捷化、管理智能化、服務(wù)人本化”的理念,站房設(shè)計主體為地上3層,地下2層,立體收發(fā)車,平均日發(fā)送量達(dá)3萬人次。
在建筑設(shè)計方面,采用現(xiàn)代建筑風(fēng)格,充分考慮了濟(jì)南的泉水文化特色,抓住水韻的瞬間感覺,提出“出水芙蓉”的形態(tài)設(shè)計理念,以現(xiàn)代手法加以詮釋,構(gòu)造出令人耳目一新的建筑形象。在客運(yùn)站室內(nèi)裝飾裝修方面,將從現(xiàn)代交通建筑的功能、文化、尺度等方面入手,提煉出“活力之泉、川流不息”的室內(nèi)設(shè)計理念,并以此抽象出既符合現(xiàn)代交通建筑人性、便捷、暢達(dá)的特性又不失地域文化特征的造型、色彩、燈光、標(biāo)識等表現(xiàn)形式,給人以極具現(xiàn)代感的空間體驗(yàn)。與此同時,本客運(yùn)站作為濟(jì)南市重要的公路運(yùn)輸樞紐站場,將滿足公路運(yùn)輸樞紐站場的基本功能要求,具備中轉(zhuǎn)換乘、運(yùn)輸組織、站務(wù)生產(chǎn)服務(wù)和通信信息服務(wù)等功能。
目前,該工程已基本完成土建施工,進(jìn)入裝飾裝修與安裝工程階段。據(jù)悉,項目預(yù)計于2012年10月份基本完成竣工、投入運(yùn)營,建成后將成為濟(jì)南公路運(yùn)輸樞紐核心客運(yùn)站,并承擔(dān)我市主要公路旅客發(fā)送任務(wù)。