客運(yùn)經(jīng)營處深入貫徹落實(shí)“八項(xiàng)工作”精神
客運(yùn)經(jīng)營處深入貫徹落實(shí)“八項(xiàng)工作”精神
近期,圍繞吳宗昌董事長和王謙總經(jīng)理對客運(yùn)單位的調(diào)研及相關(guān)重要指示和具體部署,客運(yùn)經(jīng)營處組織集體學(xué)習(xí),對相關(guān)工作進(jìn)行梳理,逐條分解、客觀分析、組織落實(shí)。首先是對客運(yùn)市場進(jìn)行綜合分析,客運(yùn)經(jīng)營處全體人員按照工作分工進(jìn)行了情況通報(bào),做到工作組織各環(huán)節(jié)銜接有序。其次是對董事長和總經(jīng)理的指示和部署進(jìn)行分析,提出工作落實(shí)思路,努力確保理解到位、把握到位、落實(shí)到位,不折不扣的把相關(guān)工作布置好、落實(shí)好。圍繞八項(xiàng)工作進(jìn)行部署:
一是繼續(xù)強(qiáng)化客運(yùn)經(jīng)營內(nèi)外部環(huán)境的協(xié)調(diào)處理工作,在對客運(yùn)市場現(xiàn)狀深入分析基礎(chǔ)上,與省市主管部門做好協(xié)調(diào)工作;
二是在廣泛調(diào)研基礎(chǔ)上,出臺融資車經(jīng)營管理辦法,對融資車進(jìn)入客運(yùn)市場參與經(jīng)營的全過程進(jìn)行管理和監(jiān)督;
三是加強(qiáng)與兄弟公司合作,以組建線路公司為主要方式,大力推進(jìn)集約化經(jīng)營進(jìn)程;
四是努力推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì),綠色出行,對200公里以內(nèi)的集約化線路率先選用燃?xì)廛嚕?/SPAN>
五是利用監(jiān)控中心的高科技手段,對車輛運(yùn)行途中上下客的情況進(jìn)行監(jiān)控,對途中站點(diǎn)和票價(jià)進(jìn)行制定;
六是推行線路班次整合,優(yōu)化線路資源,減少內(nèi)耗;
七是實(shí)行票價(jià)靈活制度,根據(jù)季節(jié)、旅客乘車時(shí)間、鐵路沿線、超長途線路等實(shí)際存在的影響經(jīng)營的客觀情況進(jìn)行深入研究和分析,制定相應(yīng)的票價(jià);
八是全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”,在搞好客運(yùn)經(jīng)營工作的同時(shí),要把安全工作擺在首位,及時(shí)解決存在的安全隱患,落實(shí)好安全工作。