山東交運(yùn)集團(tuán)物流公司服務(wù)上海世博會
山東交運(yùn)集團(tuán)物流公司服務(wù)上海世博會
“2010上海世博會山東展館”的參展方案是所有省份乃至整個世博園內(nèi)藝術(shù)性、觀賞性、設(shè)計(jì)含量最高的一個展館，由于搭建物資運(yùn)到中國館現(xiàn)場后，施工時間緊且無法在上?，F(xiàn)場進(jìn)行刮膩?zhàn)?、修理補(bǔ)漆等工作，且所有搭建材料僅為一套，沒有備份，因此對物流需求的要求非常高，達(dá)到了“大規(guī)模、較貴重、易損展品”的等級。此次貨物運(yùn)送路線由濟(jì)南市國際會展中心出發(fā)，經(jīng)泰安市、臨沂市、淮安市、江都市、常熟市，最后到達(dá)上海世博會中國館山東館。全部運(yùn)輸預(yù)計(jì)分5批次，總量達(dá)30車次，包括世博會山東展館外觀造型（序廳鋁鎂合金波形框架）、配電柜（5個）、孔子等展品展項(xiàng)、互動觸摸柜（2個）、顯示設(shè)備（電視機(jī)、投影儀、幕布、LED等）、魯班鎖等。
為了確保貨物安全、及時運(yùn)達(dá)目的地，山東交運(yùn)集團(tuán)根據(jù)本次貨物運(yùn)輸?shù)奶匦?，成立了山東館運(yùn)輸項(xiàng)目組，制定了物流運(yùn)輸方案和包裝加固裝車方案，充分考慮了公路運(yùn)輸途中的難點(diǎn)、重點(diǎn)。
一是認(rèn)真勘測作業(yè)現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆?、橋涵等障礙物的通過性參數(shù)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全措施，合理配備人員和工具，制訂完善的作業(yè)指導(dǎo)書。
二是完善運(yùn)輸安全技術(shù)管理和裝卸安全保障措施，提前了解設(shè)備特性要求，運(yùn)輸車輛、器材、繩索等，在使用前必須進(jìn)行檢查、調(diào)試及維修，由安全質(zhì)量檢查組進(jìn)行鑒定，確認(rèn)合格后方可使用。
三是在裝卸車時，駕駛員和起重人員應(yīng)事先了解貨物形狀、重心位置、運(yùn)輸重量等參數(shù)，合理選擇吊裝點(diǎn)和起重、吊裝設(shè)備，做到起重、吊裝萬無一失。
四是在施工現(xiàn)場設(shè)立交接小組，負(fù)責(zé)對接運(yùn)設(shè)備和運(yùn)達(dá)交驗(yàn)設(shè)備的檢查、清點(diǎn)、殘缺件的取證、加固材料的回收等項(xiàng)工作，建立設(shè)備交接記錄。
五是所有參加人員在工作現(xiàn)場必須佩戴安全帽，在貨物超寬處和貨物的后端必須懸掛明顯的標(biāo)示物，夜間停運(yùn)要設(shè)置警示燈，并設(shè)專人看護(hù)。遇六級以上大風(fēng)、暴雨、大雪、霧天或可視度差時，嚴(yán)格執(zhí)行《特殊道路、氣候條件下的運(yùn)輸作業(yè)指導(dǎo)書》的規(guī)定。根據(jù)運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，選用高性能牽引車，每輛運(yùn)送貨車配備兩名具有5年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)，且身體狀況良好的駕駛員。運(yùn)輸車隊(duì)配備具有豐富運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的押車人員、監(jiān)管人員和車輛維修人員，全程跟車隨時協(xié)調(diào)運(yùn)輸中的各種突發(fā)狀況和處理車輛的突發(fā)故障，安保方面還協(xié)調(diào)山東省公安廳給予全程警車押運(yùn)。
山東交運(yùn)集團(tuán)物流公司克服時間緊、任務(wù)重、惡劣天氣等不利因素，干部職工犧牲春節(jié)長假，加班加點(diǎn)做好各類工作，目前已順利完成了前三批運(yùn)輸任務(wù)，得到了山東省世博會展館項(xiàng)目組、山東工藝美院、海爾集團(tuán)、北京天圖、山東駐上海世博會園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)與好評。
