山東交運集團與濟菏高速聯(lián)手打造“高速客運”

12月19日，山東交運集團與濟菏高速公司正式簽署協(xié)議，雙方約定以規(guī)劃和建設高速公路接駁站作為切入點，采取合作、合資、共同經營等多種方式全面對接，嫁接并改造各自的優(yōu)勢，共同構筑起功能完備、高效便捷的區(qū)域高速公路運輸體系。

濟南至菏澤高速公路是國家高速公路網規(guī)劃“7918”項目中濟南到廣州路線的起始路段，也是省交通“十五”發(fā)展計劃及2010年發(fā)展規(guī)劃目標“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”公路網主骨架的重要路段。山東交運集團作為國有大型專業(yè)運輸企業(yè)，最早于1999年在濟青高速公路刁鎮(zhèn)段建立了全國第一個高速客運接駁站——濟青高速刁鎮(zhèn)客運站，較好地解決了當?shù)厝罕娚细咚俾冯y、乘車難等問題，同時減少了客運車輛的中轉，受到當?shù)厝嗣袢罕姾蜕鐣鹘绲臍g迎，被交通運輸部評為“2007年十大節(jié)能示范項目”?？瓦\接駁站具有極強的市場示范效應，可以有效解決高檔客運長途線路配客中轉的問題，在方便旅客的同時提高車輛實載率，提高車輛資源的利用效能，在拓展客運企業(yè)服務空間的同時，也在一定程度上完善了高速公路的客運服務功能，成為匯集客源和連接運力的紐帶和橋梁，對公路客運的促進作用日漸顯著。此后幾年間，山東交運集團又先后設立了京福高速泰安站、濟青零點站等客運接駁站，運營效果良好。

此次山東交運集團與濟菏高速公司的合作，將以高速公路接駁站的建設和使用為切入點，逐步完成濟菏高速接駁站點的布點設置，由點及面，然后以接駁站為依托，陸續(xù)注入經營性業(yè)務，實現(xiàn)業(yè)務網絡的有效銜接，并以關聯(lián)業(yè)務為外延，形成特色經營網絡。雙方合作將分期逐步開展，逐漸形成規(guī)模優(yōu)勢。合作采取合資經營、合作經營、聯(lián)合經營等多種合作方式，充分發(fā)揮路運整體功能、綜合功能，加強沿線各市縣與省會間的交通及經濟聯(lián)系，共同構筑路運相連、設施先進、全方位、立體化的交通新格局，提升山東交通的整體形象。