山東交運(yùn)集團(tuán)認(rèn)真做好

2009年雙節(jié)運(yùn)輸安全保障工作

  10月1日至8日，這是我國實(shí)行黃金周長假以來的最長假期。根據(jù)分析，今年“十一”黃金周客流主要以園博會客流、全運(yùn)會客流、旅游流、探親流和學(xué)生流為主，群眾出行規(guī)模大，并呈現(xiàn)客流面廣、流時集中、客流高峰多等新特點(diǎn)。

山東交運(yùn)集團(tuán)為此成立節(jié)日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《節(jié)日運(yùn)輸工作方案》和《應(yīng)急預(yù)案》，提前9天（即從9月22日開始）進(jìn)入黃金周工作狀態(tài)，強(qiáng)化安全教育，加強(qiáng)安全監(jiān)控，并采取多項(xiàng)措施，確保節(jié)日運(yùn)輸安全。

 一是黃金周之前對所有參運(yùn)人員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格駕、乘等人員的資質(zhì)認(rèn)證，嚴(yán)格《即時駕駛證明》制度，確保證件齊備，實(shí)行分類管理，發(fā)現(xiàn)不符合管理規(guī)定的，一律取消其參運(yùn)資格。

 二是認(rèn)真抓好隱患排查治理工作，加大安全生產(chǎn)檢查力度，針對安全生產(chǎn)的重要部位、薄弱環(huán)節(jié)和問題，進(jìn)行拉網(wǎng)式自查，檢查覆蓋率達(dá)100%。

 三是充分發(fā)揮車輛GPS及行車記錄儀的作用，加強(qiáng)對車輛的全過程監(jiān)控，切實(shí)做到事故隱患不遺漏、事故苗頭不放過、追究責(zé)任不手軟、保證車輛技術(shù)狀況良好和運(yùn)輸服務(wù)設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

 四是各項(xiàng)工作都服從“安全一票否決制”，車輛、駕乘人員等達(dá)不到安全要求的，責(zé)令其立即停止運(yùn)營。五是加強(qiáng)事故調(diào)查和處罰力度，全面落實(shí)責(zé)任追究制。

 通過節(jié)前安全教育和安全大檢查，全方位排查安全方面存在的突出問題和事故隱患，提出整改措施，督促跟蹤整改措施的落實(shí)，做到不留死角，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。